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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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与其关注领克02会否畅销,不如看看领克让人相信的理由  

2018-07-05 18:31:42|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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领克,是2016年发布的全新高端品牌,有着沃尔沃影子的它自面世以来就赢得了大众的关注。当然,这不完全是因为沃尔沃的关系。如果你有从领克品牌发布以来,到如今上市两款车型都一直跟踪关注,那还应发现,这个全新的高端品牌之所以能在保持被大量关注的同时还有很不错的市场表现,是有其他更重要的原因。

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6月底的张家口,全然没有其作为冰雪之城的美貌,但不小的风却也让天空变得很干净,湛蓝的天空下,领克张家口的生产基地以一身浅色且带有现代主义设计风格的形象,让笔者恍然见识到了这个全新高端品牌真的不一样。领克,它是在用一套很有章法的营销体系,真正渗透到生产、推广、营销等关乎整车的价值链,给全员营销新的注解。

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高度自动化的生产基地当然是有的,但领克更为其增添了符合品牌调性的味道。

对传统汽车制造,大家的印象或许是嘈杂的车间、油腻的地面、笨重的机器,以及一身蓝色工作服的工作人员忙碌其间。但现代化的制造技术已经改变了这种旧貌,至少笔者看到的新近修建的汽车制造工厂,都会有较高的自动化率,人工操作的比例大幅减少、工厂内的环境也干净、整洁。

当然,这次看到的领克张家口生产基地也是如此。但不同的是,其生产基地内却更有领克时尚、年轻的氛围,让人如沐春日般。

除了前述颇具现代主义风格的厂内建筑,车间内的布置也有看点。

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另外,领克张家口车间内工作人员大多比较年轻,其着装也很有新意,充满时尚与朝气。

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显然,这并不是因为有人参观才故意为之。笔者曾有过一段车企营销工作的经历,一度困惑于为何方案中有格调的想法难以落地。比如,期待推出一款时尚有范的车,结果却总差点意思;期待做出一款品质精细的车,结果却总会有折扣……如今看来,这或许就是因为执行层没有相应理念与意识的团队。领克将其高端品牌的调性传递到生产环节,让执行层多一些品位、多一些时尚,让生产车间的工作人员带着意识去造出期望的车,领克的高端特点当然能最大程度的体现出来。

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用近乎“强迫症”的特点做营销推广,领克02及领克01 PHEV值得被期待。

各式各样的新车发布会,笔者倒是见到一些。但领克02的新车发布会,还是让笔者充满兴趣。

随处可见的年轻潮牌,激情的音乐,像酒吧一样的品牌展示区,以及有点时装展艺术范的新车发布现场,无一不在向与会者传达领克品牌的精神,且现场布置极为细致。它是高端的,也是时尚的;是潮流的,也是品位的;是自我的,也是积极向上的……

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浙江吉利控股集团总裁安聪慧为领克02公布上市价格,体现了吉利对于领克品牌的看重。领克02新车售价12.28-19.28万元,同时首任车主享受领克品牌终身三免,包括终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援。可以看到,这个价位可比尺寸稍大一些的领克01(15.88-22.08万元)便宜了不少。

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从现场看到的实车来说,领克02延续了领克的家族化特色,跨界的造型风格也很耐看;内饰的设计在体现潮牌的同时,延续了领克一直强调的高品质感。至于配置等其他方面,相应的安全类、舒适类等都有可圈可点之处。

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而动力这块,由于没有体验,笔者在此暂不评论;但据动力参数来看,很不错。目前,领克02应无直接市场竞争对手,这是产品策略的巧妙;而参考领克对领克01的经营效果(月销近万辆)来看,其也应有可观的市场预期。

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另外,在此次发布会上,领克还公布了领克01 PHEV的预售价,为24万元;将于7月27日在领克商城在线开售。对于一些限牌限购区域的消费者来讲,也多了一个较好的选择。

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曾经,有人质疑市场是否需要这样的新高端品牌;如今来看,这种质疑确实没有必要。一方面国内市场需求足够大,消费需求升级在即;另一方面对于一个由成熟团队打造的新高端品牌,领克步步为营的老练运作手法,有让人相信它会逐步壮大的理由。

领克,值得研究。

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