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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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它能满足你对家用SUV的所有期待,试驾奇瑞瑞虎8  

2018-07-04 21:16:32|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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“雪白的蓑毛,那全身的流线型结构,那铁色的长喙,那青色的脚,增之一分则嫌长,减之一分则嫌短,素之一忽则嫌白,黛之一忽则嫌黑。”郭沫若笔下的白鹭,是首韵在骨子里的散文诗,美得那么恰到好处。

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厦门古时就有白鹭栖息,所以也有“鹭岛”之称。6月底,车业杂谈受邀来到了美丽的鹭岛,并深度体验了奇瑞的最新旗舰车型——瑞虎8。在哈弗H6、吉利博越等车型的围剿下,瑞虎7的销量表现有待提升;瑞虎8的推出,就像是小弟被欺负了,大哥得站出来,把场子找回来的感觉。而瑞虎8的表现也没有让人失望,它能满足你对家用SUV的所有期待,且如白鹭一般,恰到好处!

颜值恰到好处

定位于一款家用的SUV,首先颜值要能满足时下年轻人对个性化的追求。其次,对于一款家用车来说,“耐看”是比“好看”更重要的一项属性。再者,产品同质化严重的今天,在产品设计上能否突显差异化,也是判断一款产品是否优秀的重要因素。这三点,恰好瑞虎8都满足了。

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虎踞式的前脸运动又不失沉稳。两条横线将前脸分割成三个区域,每个区域中的栅格有不同的变化,但是衔接得很流畅,远看、近看能带来不同的观感。前脸最大的特点是用栅格将日间行车灯独立出来。大家都知道,晚上大灯一开,大灯组的样式其实是看不太清的,最受人关注的还是日间行车灯。瑞虎8恰到好处的将这一亮点表现了出来。

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车身侧面的线条,看起来有点肌肉感,甚至有点捷豹F-PACE的感觉。B、C柱的亚光处理,使得车身侧面层次更分明,线条更流畅。

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贯穿式尾灯似乎是时下的流行,但瑞虎8的尾灯将中式元素融入了进去。初看是个一字型尾灯,点亮后却是祥瑞回纹的样式。

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进到车内,拉丝金属材质将中控台分成了3个层次,与前脸的变化遥相呼应。个人感觉瑞虎8的中控有设计感,但样式稍显平庸。内饰大量的双缝线真皮应用,提升了整车的品质感。

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空间恰到好处

空间是家用SUV必不可少的考量因素,特别对于奇瑞主销的三四线城市而言,空间甚至是有些家庭购车时第一考量因素。瑞虎8的尺寸达到了4700x1860x1746mm,轴距更是长达2710mm,已经是入门中级车的水平。这个尺寸去与紧凑级车型竞争,似乎有点以大欺小了。

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瑞虎8其实是款主打5座的7座车型,而且5座车型也保留了二排座椅前后移动的功能。260mm的前后滑动距离,无疑给车内空间带来更多的灵活性。正常情况下,你在后排翘个二郎腿是没有问题的。

行驶质感恰到好处

动力上,瑞虎8使用了自主研发的1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩210N·m,热效率达37.1%。厂家的这个数据我们没法去考究,但是从试驾过程来看,这款发动机的动力响应速度和油耗表现都是不错的。当然,发动机的优秀表现少不了6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱的完美调校。用1.5T的发动机带着这个大家伙,百公里加速还能跑出11.1秒,这套动力系统无疑已达到主流合资品牌的水平。

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在动力调校上,瑞虎8更偏向于舒适性。油门和刹车都有一定虚位,对于笔者这样的“暴躁男青年”,还是需要一段时间去适应。对变速箱的调校,瑞虎8的表现无疑是让人惊艳的。有点“调皮”的双离合变速箱在瑞虎8上似乎一下子变得“老实”起来,换挡的平顺性会让人以为是CVT变速箱。调到“Sport”模式,能明显感觉油门反应更灵敏了,但是想要跟思域较个高低?毕竟是小马拉大车,你就不要难为人家了。

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瑞虎8采用了前麦弗逊,后多连杆的独立悬架,也是偏舒适性的调校。过一些颠簸路段时,你能感受到地盘传递给你的路面信息,但是一些细碎的震动又能够很好的过滤掉。瑞虎8并没有一味地追求舒适性而忽略掉操控性,转弯时能感受到车身姿态保持得还不错,不会有明显的侧倾。

此外,瑞虎8的NVH表现也是可圈可点。速度达到100km/h时,胎噪和风噪都控制得不错,不会影响到车内人员的正常交流,有同级别主流合资品牌的水平。

聪明得恰到好处

瑞虎8是首款搭载奇瑞“雄狮智云”系统的SUV车型,增强型语音交互是其一大特点。什么叫“增强型语音交互”呢?就是我们可以用自然语音的形式与中控系统交流,让汽车不再是冰冷的机器,而更像贴心的秘书。比如,你说“我想听陈奕迅”,聪明的瑞虎8就会自动搜索陈奕迅的热门歌曲并播放。并且还可以对天窗、尾门等车身硬件进行语音操作。

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这套“雄狮智云”系统还支持32种方言,这就是自主品牌的优势所在了。对于合资品牌来说,普通话都是门高深的学科,更别说方言了。由于同车的媒体会的方言有限,我们仅测试了四川话和粤语两种方言,但是从识别准确率来看,笔者心中冒出来的只有“佩服”两个字。

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此外,瑞虎8在安全上面的表现也足够聪明。360度摄像头不再只是加强版倒车影像,在你低速转弯时,全景影像就会自动显示在中控屏上,为你监测前后左右的盲区。对于瑞虎8这个大家伙来说,这样的配置可以用贴心来形容。

总结瑞虎8售价9.88-14.28万元,以中级SUV的身份去搅局紧凑级SUV市场,是心虚的表现吗?笔者觉得并不是,奇瑞是想通过瑞虎8这款重量级产品,去重新定义家用SUV该有的模样。它能满足你对于家用SUV的所有期待,而且瑞虎8上还有很多你想象不到的精彩,等着你去发掘。

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