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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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凯越停产又复活,这个套路还有其他车企也玩过  

2018-05-14 14:06:06|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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5月9日,上汽通用汽车别克品牌宣布,别克旗下已经停产的经典车型——别克凯越将突破新生。所谓车坛长青十三载,归来仍是少年;2016年凯越以268万辆的销售成绩宣布停产,时隔两年,全新一代别克凯越又回来了。据悉,全新别克凯越将于今年年内上市。

停产又复活,实则并不稀奇,凯越的这种操作车圈内已不是第一次见了。很多车企其实都会这种套路,借着凯越复活,我们就来盘点一下那些停产又复活的车型吧。

丰田Supra

停产时间:2002年

凯越停产又复活,这个套路还有其他车企也玩过 - 周磊 - 周磊

丰田Supra曾经是日系性能车四大天王之一,人送外号“牛魔王”。Supra诞生于1978年,在八九十年代,它在全球任何地区都有称雄的实力。2002年,丰田宣布Supra停产。

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不过,10多年后,丰田Supra又回来了。近日,外媒曝光了全新一代丰田Supra路试谍照。可以看到,其外观设计基本采用丰田 FT-1 概念车的设计元素。据悉,新车与全新宝马 Z4 共享平台进行打造,有望在今年10月的法国巴黎车展首发。

雪铁龙C6

停产时间:2012年

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众所周知,法系车载国内一直都处于不温不火的状态。作为雪铁龙高端车型的代表,虽然雪铁龙C6身上拥有法系车高贵的气质,但是国内消费者并不为之所动,C6国产后的市场表现十分低迷,2012年底,销量低下的东风雪铁龙选择C6退出市场。

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初代C6的失利让雪铁龙重新反省,他们降低了售价,并推出了全新一代东风雪铁龙C6。为了使中国人接受起来更加容易。全新C6没有了激进的外观,内饰更加豪华了,但中国消费者对其依然不怎么感冒,因此其销量也很一般。

讴歌NSX

停产时间:2005年

前面说咱们提到了日系性能车四大天王。这里要说的讴歌NSX,也属于四大天王之一,它还有一个外号你绝对听过,叫做东瀛法拉利。

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2005年7月,本田表示,NSX如果要达到2006年后的欧美尾气排放标准,就必须对NSX车引擎进行大规模改造。由于改造费用实在太昂贵,本田最终决定于当年年底停产NSX。

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NSX再次出现是在2015的北美车展,2016年12月,NSX正式进入中国。但是,阔别十年之后,这个曾经无数人的dream car已经不再那么火了。2017年的中国,NSX的销售量只有3台。

沃尔沃S90

停产时间:1998年

1997年,沃尔沃采用新的命名体系,因此当时的旗舰车型沃尔沃960被命名为S90。由于技术落后,S90仅生产了一年就被S80替代了。

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不过S80也活得并不久,后来,沃尔沃与长安的合作关系结束,S80也随之停产。后来的事情大家都知道了,S90取代S80,成为沃尔沃旗舰车型。

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虽说S90根据中国市场的偏好,推出长轴版的S90。但是国人似乎并不买账,现在的S90销量很不理想,面对BBA,S90压力还是很大的。

林肯大陆

停产时间:2002年

说起来,林肯大陆的故事也十分曲折。林肯大陆诞生于1940年,1948年由于战争,林肯大陆第一次停产,8年后再次投产。

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凭借纯正的美系血统和豪华大气的气质,林肯大陆成为了美国数任总统的专用座驾。不过,这并不能拯救它低到不可救药的销量。2002年,林肯第二次宣布停产。

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可能林肯的高层觉得,林肯大陆这么历史悠久的车,说没就没了有点可惜,2016年1月,全新林肯大陆亮相,并于2016年11月28日进入中国。不过,现实还是那么残酷,林肯大陆的销量一如既往的不理想。

按照这个套路,我们大胆猜想,像辉腾、雷克萨斯GS这种已经停产的车未来又会再次投产,不信?咱们等着瞧!

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