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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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9月狭义乘用车市场增长,旺季市场反弹力度不够大  

2017-10-17 00:04:15|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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数据显示,2017年9月份狭义乘用车市场累计销售229万辆,同比增长4.6%,增长乏力;1-9月份累计同比增长3.9%。进入金九银十旺季,9月销量维持增长,但回暖力度不强,后续月份应持续增长无疑,但增速几何仍扑所迷离。

从细分市场看,2017年9月份轿车市场继续增长,累计同比下滑1.1%;MPV市场累计下滑扩大至-16.6%;SUV市场累计同比增长16.5%。轿车市场回暖力度不大;SUV市场增速降低,值得关注;MPV市场继续深陷下滑泥潭。

1-9月份轿车前十中大众系多数下滑,英朗上升快速;MPV市场前十下滑者居多数,GL8、艾力绅除外;SUV前十依旧普涨。轿车市场前十增速分化,格局或将改变;MPV市场深陷迷局;SUV市场是车企救命稻草。

分企业销量来看,上汽大众、一汽-大众、上汽通用领先地位稳固,相对格局稳定;第二梯队中又增一家百万销量车企,吉利汽车全年破百万辆几无悬念。前十车企增长者多数,但市场低迷行情正考验各车企内功。

分国别派系销量占比看,1-9月份中国品牌销量占比为40.8%,同比增加1.2个百分点,日系占比提升2个百分点,欧系微增0.5个百分点;韩系、美系下滑。日系逆势增长得益于产品调整,新品发力;欧系源于加码SUV市场。

总体来看,2017年9月份市场表现尚可,轿车市场回暖力度不强,SUV市场虽持续增长、但增速下滑;MPV市场低迷态势难改,持续恶化中。金九银十季到来,市场迎来增长,但力度不太强。

详细数据分析如下:

9月狭义乘用车市场增长,旺季市场反弹力度不够大 - 周磊 - 周磊

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