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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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痛车文化,二次元与汽车碰撞的火花  

2017-08-03 20:27:03|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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谈及日本文化,就不得不提及ACGN(动画、漫画、游戏、小说),谈及日本汽车文化,就不得不说痛车。痛车是日本动画产业与汽车产业碰撞而诞生的一种汽车改装,将动画角色以图画、贴纸等方式刻画在汽车上,这种方式伴随着日本ACGN文化的对外输出,目前已流传到中国、美国以及欧洲等地。

民间痛车——自己动手丰衣足食。

随着日本动漫产业的不断发展,各种周边产业也随之生长,手办、海报等周边产品带来的利益远超过动画本身,所以动画公司纷纷将自己的热门角色复刻到其他产品上,吸引粉丝的关注。这种合作营销在手机等数码产品上早已司空见惯,而对于汽车行业来说,此类合作相对较少,但尽管如此,仍不能阻挡宅男们对于动画的热爱,官方没有,那就自己动手!

最初的痛车,是一些身怀绝技的技术宅亲手创作的,他们凭借自身强大的绘画功底,对自己的爱车“痛下杀手”。而随着打印技术的发展,痛车的制作也变得越来越简单,DIY痛车的人变得越来越多,不过对于那些车身腰线起伏较大的车型,自己动手可能有些困难,于是专业的痛车制作公司应运而生。

痛车文化在日本发展迅速,很快,就形成了一股痛车风,不论单车摩托,豪车赛车,甚至是警车都开始了痛车之旅。在日本,痛车车友们还会举行痛车集会、痛车展,各地的痛车爱好者届时会聚集在一起交流,围观群众也可以借此机会大饱眼福。

官方痛车——宅男的钱真好赚。

在日本,痛车受众越来越多,收益越来越大,汽车制造商也决定参与其中分一杯羹,其中丰田与《高达》携手,在2013年推出了一款“夏亚Auris RS”车型,借助高达系列动画的超高人气,该车自上市以来就被广泛关注。

这台Auris RS充分吸取了夏亚驾驶的红色有角三倍速的红色扎古特点,选用红黑色涂装外观与红黑主色内饰,极大可能还原了动画的感觉。

在车身外观上,还可以看到夏亚所属的吉恩公国标志,以及MS-186H-CA的代号,并邀请了夏亚配音演员池田秀一录制语音导航,让粉丝过足了高达瘾。此外丰田还将自己的车标更换为吉恩公国标志,可见诚意十足。

此后,丰田又基于86平台和人气动画《LoveLive!》推出了贴纸版的86痛车,与夏亚Auris RS一样,86痛车也为驾驶员提供了《LoveLive!》角色语音的导航系统,看来丰田是准备将痛车进行到底了。

为了吸引宅男,一些厂家可谓是绞尽脑汁,在赛车领域,GOODSMILE Racing的宝马Z4带着初音未来的涂装,夺得了Super GT GT300组别冠军,点燃了初音粉丝们的热情,金主GOODSMILE Company也借此机会疯狂推出周边产品,赚的盆满钵盈,这也印证了一句话,宅男的钱真好赚。

教练,我也想玩痛车。

近年来,国内也增加了不少痛车玩家,活跃在各类漫展上,看着他们如此拉风,你是否也想拥有一辆属于自己的痛车呢?如果想,那就要注意了,因为我国法规规定车身涂改面积不得超过30%,且颜色数量不超过三种,虽然交警叔叔在日常行车时,一般不会把你拦下来,但若遇到特殊情况,那可就说不准了。去年八月,深圳的交警叔叔在追查飙车扰民的过程中,发现了停靠在路边的四辆痛车,便顺势查扣。

看着车主撕下贴纸,车业杂谈感受到了他们内心的绝望,所以车业杂谈提醒大家,痛车需谨慎!

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