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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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谁弄的?太全了!别私存,给朋友们看看,99%的人都会转  

2017-06-30 11:02:51|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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在移动互联时代,各信息平台上每天有各类行业资讯铺天盖地,特别是当分类推荐功能出现后,不少读者对某一行业的了解和“专业性”已明显上升一个档次。甚至人人都有一种成为行业专家的感觉,不过到底是专家还是砖家?这还要问当事人自己。

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例如在汽车圈就出现了不少键盘车神,他们手握键盘,能从全球汽车市场格局谈到双离合变速器。即使谈及驾驶感受时,也能从法拉利FF一直说到五菱宏光,其阅历丰富程度令人咂舌!

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但事实上,汽车是由几万个零部件组成、涉及种种系统的复杂机械构件,一个车的好坏非一言就可蔽之的。近日,长安汽车推出了CS75尚酷版 1.5T 6AT车型,市场指导价为10.58-18.48万元;我们不妨就以它为例,来看看如何评价一款车。

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一款车能不能买?先看发动机、变速器和底盘三大件。

对于那种看到某款车就先说价格的朋友,可能在真正的专业人士眼里,已经把你列为键盘车神了。其实,看到一款车,应先看发动机、变速器和底盘,也就是通常所说的汽车三大件。

以长安CS75的新车为例,其三大件就很有看头。动力上采用了长安自主研发的BLUE CORE 1.5T发动机,最大功率170Ps,最大扭矩230N·m。与同级相比,长安CS75尚酷版搭载的这台发动机,其性能堪称中国品牌的翘楚。

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为了更好地发挥发动机的性能、满足当前消费者重视舒适性的需求,CS75尚酷版1.5T新车还配备了爱信第二代6AT变速器。即便是键盘车神也应承认,AT变速器的机械稳定性、平顺性都要优于部分双离合、CVT等自动变速器。

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底盘方面,长安CS75尚酷版新车采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构。CS75上市多年,这套底盘的调教已极为成熟,各论坛中也有诸多车主的口碑保证。

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看内饰只看造型设计可不够,懂车还要看细节。

键盘车神还有一个特点,那就是通过一张照片就可以看出一台车的内饰优劣。可一台车的内饰究竟如何?车业杂谈认为只看造型设计可不够,还得看细节。不过,长安CS75尚酷版这一次的内饰造型设计就应可以让键盘车神叫好了。

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此外,长安CS75尚酷版的车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用红色缝线勾勒,车内营造的质感和触感大幅提升。还值得一提的是,新车还增配了一款棕色内饰配色,还有外后视镜地照灯、LED顶灯和后排USB接口等用心设计。可以说,长安CS75尚酷版的内饰设计具有很好的品质感和实用性。

配置如何看?安全和科技配置是核心,长安CS75尚酷版在中国品牌、同级中首次应用PAB行人预警制动。

近几年,评点一款车的配置如何?早已不能单纯只盯着ESP、气囊、天窗等,因为如今汽车行业已步入智能化时代;所以,看一款车的配置丰富与否,还得看其在智能化应用方面的表现。

例如长安CS75尚酷版就配备了ACC全速自适应巡航系统、LCDA并线辅助、LDW车道偏离预警、自动泊车辅助系统及360°全景影像智能安全系统;在智能驾驶逐步普及的今天,如此配备已足够全。但更值得一提的是,长安CS75尚酷版还搭载了PAB行人预警辅助制动。

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这意味着什么呢?首先,这是主流汽车品牌(非豪华品牌)中首款配备此功能的上市车型(即将上市的别克新君威也有搭载);其次,此功能具有很强的实用场景,比如可规避不经意地撞人事故;最后,在即将公布的新版C-NCAP中,不搭载此功能的车型将较难获得5星安全评价。

显然,用领先、丰富来形容CS75尚酷版的配置,再合适不过。

肩负长安汽车在SUV市场的顶梁重任,长安CS75尚酷版1.5T6AT的推出是长安汽车向上的写照。

从2014年上市至今,长安CS75已取得52万辆的市场销量,它不仅是长安汽车CS系列的代表作,还可以说是中国品牌紧凑级SUV的产品标杆。但上市3年之后,如何让CS75一直保持旺盛的生命力?显然,长安CS75尚酷版1.5T 6AT就为此而来。

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再说得详细一点,除了前述的产品亮点,长安CS75尚酷版1.5T 6AT还以10.58万元的价格就提供了爱信6AT、ESP、电子驻车等配置,性价比优势进一步突显。而纵观长安CS75尚酷版的变化,其实不难发现,无论是新车搭载的自动挡、智能安全配置,还是在内饰上的大升级,都是最迎合消费者需求的。

好了,关于长安CS75尚酷版1.5T 6AT的一点小秘密,至此已全部被打开了,各位潜在车主千万别私存,给朋友也看看吧!

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