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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型  

2017-05-23 15:41:20|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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不可否认的是,如今国产豪华品牌中型SUV市场的车型选择已越来越多,随着凯迪拉克XT5、路虎发现神行等多款车型国产化,许多业内人士认为,这一细分市场的格局将逐渐从以往的BBA三款车型(奥迪Q5、奔驰CLC和宝马X3)占绝对领先的格局向“多强”的产品格局转变。那么,从1-4月份的销量来看,这一细分市场真是如此吗?

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

车业杂谈对这一细分市场4月份销量以及前4个月的累计销量情况进行了统计。4月份,奥迪Q5以9077辆的成绩排在第一位,奔驰GLC以8405辆的成绩排在第二位,凯迪拉克XT5以5548辆排在第三,路虎发现神行3469辆排在第四,沃尔沃XC60以2268辆排在第五。

其中,无论以4月份单月排名、还是以前4个月的累计销量来看,在豪华中型SUV这一细分市场,奥迪Q5和奔驰GLC的优势依然较为明显,接近万辆的月销量足以表明它们的实力和吸引力;相对而言,凯迪拉克XT5、路虎发现神行和沃尔沃XC60还依然处于追赶地位,但销量表现亦有明显提升,市场格局略有变化。

具体来看:

一汽-大众奥迪—奥迪Q5

售价区间:40.04-52.53万元

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

基本参数:车身尺寸为4629*1898*1665mm,轴距为2807mm,目前仅有2.0T+8AT的动力选择。

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

产品点评:奥迪Q5承载了许多人购买豪华中型SUV的梦想,但不出意外,2017款将是现款奥迪Q5的最后一次年度改款,因为这位老将已正式宣布将在2018年停产,全新一代奥迪Q5将在2018年一季度正式上市。

北京奔驰—奔驰GLC

售价区间:39.60-57.90万元

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

基本参数:车身尺寸分别为4661*1898*1664mm,轴距为2873mm。在动力方面,分别提供2.0T高、中、低三种调教的发动机选择,全部匹配9速手自一体变速器。

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

产品点评:自奔驰GLC国产以来,它不仅将入门售价降低到40万元以内,比奥迪Q5的入门价格还低,其拥有的奔驰全新一代设计语言和内饰设计,也成为吸引消费者的重点。

上汽通用凯迪拉克—凯迪拉克XT5

售价区间:35.99-53.99万元

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

基本参数:凯迪拉克XT5的车身尺寸分别为4812*1903*1685mm,轴距为2857mm。动力方面,提供2.0T高低功率两种选择,全部匹配8AT变速器。

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

产品点评:凯迪拉克XT5的市场表现可谓节节升高,极具性价比的产品策略不仅让它从竞争激烈的市场中脱颖而出,越级的车身尺寸(4.8米)也成为吸引消费者的重要卖点。

奇瑞捷豹路虎—路虎发现神行

售价区间:36.80-51.80万元

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

基本参数:发现神行的车身尺寸分别为4599*1894*1724mm,轴距为2741mm。动力方面全部搭载2.0T发动机匹配9AT变速器。

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

产品点评:国产之后,路虎发现神行的起步售价一下从50万元降至36万元区间,性价比有明显提升。和其他竞品相比,路虎发现神行的越野性能和通过性是较强的产品优势。

沃尔沃—沃尔沃XC60

售价区间:35.89-43.99万元

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

基本参数:XC60的车身尺寸分别为4644*1891*1713mm,轴距为2774mm。动力方面,仅有2.0T+8AT一种选择。

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

产品点评:2017款沃尔沃XC60不仅将发动机全部提升至T5的高功率版本,还换装了8AT变速器。并且,新车的通过性和智联能力也有明显提升,加上不足36万元的起步价格,还处于当打之年的沃尔沃XC60应该还有不错的市场表现。

盘点1-4月份国产豪华中型SUV销量前五车型

可能还会有朋友询问宝马X3的销量情况,需要说明的是,目前宝马X3仍以进口模式在国内销售,所以它还不能算在国产豪华中型SUV的阵容。但根据最新消息显示,2017款全新宝马X3已确认将于2018年3月国产上市,并将于今年9月法兰克福车展公开亮相。相信随着宝马X3的国产,其售价和产品策略相比于国内在售车型会呈现较大差异化,持币待购的朋友不妨继续跟进宝马X3国产的消息。

总的来看,在豪华品牌中型SUV市场,奥迪和奔驰的产品吸引力相较于其他品牌仍有较大优势,即便是处于产品生命周期末期的奥迪Q5仍能以9077辆的成绩排在第一位。

但也必须承认,随着越来越多的产品国产化,这一细分市场的竞争加剧将是必然的,除了路虎、凯迪拉克和沃尔沃,还有坐实国产消息的林肯以及国产倾向越发明显的英菲尼迪、雷克萨斯也会参与到这一细分市场的竞争。未来这一市场是否有“三强”变“多强”的趋势?还需要时间给我们答案。

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