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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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十万出头合资小型SUV不知怎么选?这就教你  

2017-03-03 15:10:45|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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虽说目前市场上中国品牌SUV占据不少份额,在小型SUV这个细分市场上更是百花齐放。但随着合资品牌对SUV市场的跟进,价格下探的合资小型SUV也越来越多。

但问题也随之而来,选择越多、抉择越难。这一次,车业杂谈就另辟蹊径,介绍两款非一线合资品牌小型SUV,因为它们相对要实惠些。

韩系硬朗风SUV:现代 ix25

价格区间:11.98-18.68万元

作为此前火爆的韩系小型SUV,ix25还请来了当时热播韩剧《来自星星的你》中的男主演金秀贤为其助阵。如今它又引入了1.6T车型,使得这款小型SUV有了三款动力供选择(其余为1.6L和2.0L),能够满足不同驾驶需求的消费者。

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ix25采用家族式的流体雕塑设计理念打造,年轻时尚是它的主要设计语言。车身轮廓由硬朗的线条勾勒而成,整体看上去阳刚气息十足。而中央格栅、前大灯、尾灯等细节的精细设计,则展现出时尚的一面。

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出于10万元左右的预算考虑,车业杂谈认为选择1.6L车型较合适(终端有一定优惠)。在动力表现上,现代 ix25 1.6L 车型最大的特点就是平顺,特别是 1.6L+6AT 的这套动力组合,默契度真是没什么可挑剔的。况且在2-3年前的小型SUV车型中,搭载6AT变速箱的也十分难得,且即便到现在,小型SUV中也仍有不少4AT车型存在。

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当然限于排量及无涡轮增压的设计,ix25 1.6L 车型的动力表现只能用够用形容。

此外,虽然1.6L和2.0L车型的悬架不同(1.6L为扭力梁非独立悬架),但在日常行驶中,底盘的滤震都是该级别的上乘表现,同时悬挂调校也偏舒适,在同级中其驾乘质感属于优秀。

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关注这款车的朋友,车业杂谈推荐ix25 2015款 1.6L 自动两驱智能型GLS,由于是老款车型,目前会有不小的优惠。虽说在配置上这一车型不是最好的,但可以满足日常驾驶的刚性需求。而高配的车型虽然也有价格优惠,但终端价格还是偏高,且鉴于小型SUV车型的价格区间和韩系品牌的溢价能力,车业杂谈建议不考虑入手高配车型。

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雪铁龙 C3-XR

价格区间:10.88-17.18万元

相比之前的ix25,C3-XR的起步价就要显得温柔一点,但是C3-XR入门级车型和次低配车型并没有ESP 电子车身稳定系统。

同样基于10万元左右的预算考虑,车业杂谈建议买 1.6L 车型最为合适。C3-XR 的 1.6L 排量的车型共有 4 款,手动与自动挡各2款,售价区间为10.88 -12.78 万元,推荐车型是1.6L中的高配车型。

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当然,针对1.6L车型,相信很多人会吐槽4AT这个问题。没错,刚才ix25的自动挡车型就没这个毛病,人家6AT!我们暂且不谈4AT是否该过时的问题,单从动力表现来说,变速箱平顺性相比老款好了很多,换挡逻辑也更为正常,毕竟挡位少了,也不会像以前那样每挡都喜欢拉到高转才换挡。总体来说,1.6L+4AT 的 C3-XR,其动力平顺性没有问题,还够用。

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在配置上,低配车型没有ESP电子车身稳定系统,但总体能满足刚性需求,但诸如电动天窗、发动机启停等一些实用配置在全系 1.6L 车型都没有配备。而且法系车在一些功能设计上会让人要花点时间去习惯(第一台车买它会好点),例如车内储物空间的设计,多媒体系统的操作使用等。

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至于底盘,这是法系车的强项,C3-XR 也延续了法系车在底盘上的优势。C3-XR 在保证了滤震表现的同时还兼顾了一定的操控性,盘山公路上连续过弯时有良好的支撑性,体现出法系对底盘调校的硬功。可以说,C3-XR 的操控性能在合资小型 SUV 中是数一数二的,而且开起来也是最为接近轿车、最有驾驶乐趣的小型 SUV 之一。

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就以上介绍的两款车型而言,ix25继承了韩系车的特点,整体综合素质较为优秀,让人挑不出大毛病,比较适合家用。而C3-XR的优点就在于良好的操控,适合偏爱驾驶操控的消费者,具有一定的可玩性;虽然起步价格便宜,但配置上也有一定程度的缩水。那么,就性价比和实用性而言,以上两款车型谁更值得选择?相信大家心中已经有答案了吧。

(版权归车业杂谈所有,转载请注明出处和作者)

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