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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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看腻了传统仪表盘?那就换这些车试试  

2016-12-07 14:25:28|  分类: 汽车 |  标签: |举报 |字号 订阅

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在开车的时候,我们要时不时地注意仪表板上的信息。例如注意时速,以免超速开罚单;注意转速,以免脱挡噪音过大;注意油量和水温等,时刻了解车况……

但由于不少传统仪表盘的设计比较保守,许多车辆信息也都集成在小小的行车电脑显示屏上,看着比较费劲。随着车型配置不断提高,胎压、油耗、智能驾驶辅助等更多的信息也会出现,这样的话,传统仪表盘就会显得不够用。这个时候,全液晶仪表盘的效果就大大得到了体现,在外观上不仅比传统仪表盘美观科技,显示的车辆信息也更为全面直观。接下来,车业杂谈为大家介绍几款配全液晶仪表盘的车型。

雪铁龙全新C6

看腻了传统仪表盘?那就换这些车试试

10月上市的雪铁龙全新C6定位于偏商务的高端中型车,整体外观看起来很大气,而其内饰上更是真正的亮点所在。

豪华的内饰诠释了法系的新路线,除了Nappa打孔真皮包裹和实木点缀以外,还有那吸引人的全液晶仪表盘,给人更强的视觉冲击。作为全新C6的亮点,此全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,由马瑞利生产,分辨率达到了1280*480,车主可以根据个人爱好选择界面模式,仪表盘上可以显示出油耗、导航、倒车影像、里程等丰富驾驶和车辆信息。此全液晶仪表盘的功能全面,表现直观,界面也很清晰。

看腻了传统仪表盘?那就换这些车试试

虽说现在很多高端车型都有这项配置,但雪铁龙C6的仪表也算比较惊艳了,驾驶者自定义设置的项目很多,并且它不仅仅只出现在顶配车型上,1.8T车型均有配备。全液晶仪表盘的加入,让全新C6的科技感提升不少。

大众全新迈腾

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作为中型车市场上的标杆,全新迈腾也搭载了全液晶仪表盘,只是相比全新C6而言,全新迈腾配备全液晶仪表盘的门槛设置得较高,仅有2.0T顶配车型上才具备。

看腻了传统仪表盘?那就换这些车试试

看完了全新C6科技感十足的全液晶仪表盘之后,再回过头来看全新迈腾的全液晶仪表盘就显得有点平淡。整体感官也是传统仪表盘的整体布局,12.3英寸的尺寸,看起来和奥迪最新的全液晶显示屏有些相似,表盘大小也可以切换。过整体上看,全新迈腾的设计风格偏沉稳。

捷豹XFL

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国产捷豹XFL在2016年4月开幕的北京车展上首次亮相,它定位于中大型轿车,采用了捷豹引以为傲的全铝车身结构,这在同级别中也是绝无仅有的。虽然加长了轴距,但也丝毫没有影响到英式设计的沉稳与优雅。

看腻了传统仪表盘?那就换这些车试试

当然,捷豹XFL的全液晶仪表盘也不是全系标配的。2.0T的顶配和次顶配以及3.0T车型都配备有12.3寸的全液晶仪表盘,当然,2.0T的中配车型同样可以选装。除了全液晶仪表盘的一大特色,捷豹XFL的“挡把”也是一大特点,旋钮式的换挡机构也是延续了进口XF的风格。

奥迪全新A4L

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距离上一代A4L已有八年之久,无论是从设计还是从技术层面来说,A4L都需要用新一代的车型来重新吸引消费者的关注,尤其面临着奔驰C级和宝马3系销量不断攀升这一现实压力下,更是如此。今年9月,全新A4L上市。

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内饰上全新A4L给人的感觉是眼前一亮,全液晶仪表盘虽然没有全系标配,但是都可以后期选装。在起售价格上,全新A4L相比老款还要低1万元,已经下探到30万元以下,而配置和用料上也是不减反增。换挡拨片、无钥匙启动。定速巡航、车载导航、真皮座椅、后排独立空调等比较实用的配置也出现在绝大部分车型上。

尽管现在来看,其实全液晶仪表盘也算不上什么稀罕的配置,但就目前具备的车型来看,绝大多数车型也不是全系标配。并且,考虑到成本因素,多数也是在较为高端点的车型上才有。虽然说全液晶仪表盘不是刚性需求,但它带来的便利性和赏心悦目的视觉感受也确实赢得不少人青睐。相信在今后,控制好成本问题之后,全液晶仪表盘会出现在更多的车型上。

(版权归车业杂谈所有,转载请注明出处和作者)

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