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周磊

战战战兢兢,即生时不忘地狱;坦坦荡荡,虽逆境亦畅天怀。

 
 
 

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中国汽车行业知名专家、资深汽车行业评论员,知名汽车行业自媒体人,博派汽车自媒体联盟(AutoBot)发起人。

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受益经济回升 欧洲商用车3月实现增长  

2010-05-04 15:09:25|  分类: 汽车 |  标签: |举报 |字号 订阅

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版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

    欧洲汽车工业协会427日公布的最新统计数据显示,今年3月份,欧洲(不含塞浦路斯和马耳他)的新商用车注册量为18.65万辆,同比增长8.8%,但与金融危机时的08年同期相比,仍下降达27.3%。今年一季度,欧洲地区新商用车的累计注册量为43.15万辆,同比下降1.3%

受益经济回升 欧洲商用车3月实现增长 - 一介书生 - 一介书生

新轻型商用车(≤3.5T3月份注册量为16.10万辆,同比增长12.4%。欧洲主要的汽车市场均实现了轻型商用车销量的正增长。其中,德国、法国、英国、西班牙和意大利同比分别增长15.4%15.8%16.2%25.3%29.2%。在所有欧洲国家中,罗马尼亚商用车的降幅最大,下降达68.1%,爱尔兰则实现增幅最高,同比增长达40.3%。今年一季度,欧洲轻型商用车新车注册量合计为37.17万辆,同比增长3.8%。其中,法国为10.11万辆,同比增长7.8%;英国和意大利均约5.5万辆,同比分别增长13.3%26.0%;德国为4.20万辆,同比增长6.5%;西班牙为3.04万辆,同比增长16.4%

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新重型商用车(>16T的重型卡车,不含巴士和客车)需求仍然表现疲软,但降幅已经逐月缩小。3月份,新重型商用车注册量仅为1.41万辆,同比下降15.9%。分国家来看,只有西班牙表现稍好,实现同比增长6.7%。欧洲其它地区则均出现下滑。其中,荷兰下降34.7%,法国下降30.5%,意大利下降9.3%,英国下降6.5%,德国下降5.0%。今年一季度,欧洲(不含塞浦路斯和马耳他)的新重型商用车注册量同比下降30.9%,欧洲所有重要的重型商用车市场均出现下滑。其中,西班牙、德国、意大利、英国、比利时、法国和荷兰分别下降0.9% 23.0% 30.9% 33.1%35.6%39.1%46.0%

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新中型商用车(>3.5T<16T,不含巴士和客车)3月份注册量为2.20万辆,同比下降10.1%。其中,除意大利、法国和荷兰分别下降7.5%22.6%32.9%外,其它各国均实现增长。今年一季度,欧洲(不含塞浦路斯和马耳他)的新中型商用车注册量为5.19万辆,同比下降25.8%。除立陶宛和斯洛伐克分别增长20.4%7.0%外,其它所有欧洲市场都下滑。

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新巴士和客车(>3.5T3月份注册量同比下降3.4%。其中,英国和意大利分别增长28.0%19.7%;法国和德国分别下降16.2%19.7%。今年一季度,欧洲新巴士和客车(>3.5T)注册量同比下降15.5%。其中,主要的汽车市场中只有意大利实现了5.5%的同比增长,英国、德国和法国则分别下降3.0%13.9% 14.7%

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商用车的销量可以看作是经济形势的风向标,从欧洲今年以来的商用车注册量来看,虽然整个一季度仍有小幅下跌,但分月来看,其销售形势已经转,这也说明欧洲地区的经济形势已经出现明显好转。

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